Las excepciones más habituales de las ZBE (residentes, movilidad reducida, históricos, aparcamientos, profesionales) y cómo se piden.
Que una zona de bajas emisiones prohíba la entrada a los vehículos sin etiqueta, o a los de etiqueta B, no significa que ninguno de ellos pueda pasar. Todas las ordenanzas tienen excepciones, y en algunas ciudades son tantas que afectan a una parte importante de los coches que circulan por la zona. Estas son las más habituales.
Excepciones que casi todas las ZBE recogen
- Vehículos de emergencia y de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
- Vehículos de personas con movilidad reducida, con la tarjeta de estacionamiento correspondiente. A menudo hay que vincular la matrícula a la tarjeta.
- Servicios esenciales: asistencia sanitaria, servicios municipales, recogida de residuos, transporte de fondos, funerarias.
- Transporte público colectivo, taxis y, en muchas ciudades, VTC.
- Vehículos históricos catalogados oficialmente como tales.
Excepciones que dependen de la ciudad
Residentes y vehículos domiciliados
Es la excepción que más cambia de una ciudad a otra. Algunas eximen a los vehículos domiciliados en el municipio o dados de alta en su impuesto de circulación durante unos años, otras solo a los empadronados dentro de la zona, y otras lo hacen sin fecha de fin. Por ejemplo, en Málaga los vehículos domiciliados en la capital tienen un régimen distinto al resto, aunque una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía ha cuestionado esa diferencia.
Aparcamientos y plazas de garaje
Muchas ciudades permiten entrar para ir a un aparcamiento público dentro de la zona o a una plaza propia de garaje. En el primer caso suele ser el aparcamiento el que comunica la matrícula; en el segundo, hay que registrarse como titular o inquilino de la plaza.
Negocios, carga y descarga
Los titulares de comercios y empresas de la zona y los vehículos de reparto en horario de carga y descarga suelen tener autorizaciones específicas, a veces limitadas a franjas horarias.
Accesos ocasionales
Algunas ciudades dejan entrar un número de veces al año a vehículos que no cumplen, previa solicitud, para viajes puntuales: una cita médica, una mudanza, una visita.
Clientes de hoteles y talleres
En ciudades turísticas como Palma, los hoteles y los talleres de la zona pueden registrar las matrículas de sus clientes.
Cómo se pide una excepción
- Busca en la web de la ZBE de la ciudad el registro de vehículos autorizados.
- Elige el supuesto que te corresponde y prepara la documentación: permiso de circulación, empadronamiento, contrato de la plaza, tarjeta de movilidad reducida, etc.
- Haz el trámite antes de entrar. Muchas ordenanzas no aplican la excepción con efecto retroactivo.
- Guarda el justificante por si te llega una denuncia por error.
Vehículos históricos
La catalogación como vehículo histórico es un trámite propio, con inspección en un laboratorio oficial y una ITV específica, regulado por el Reglamento de Vehículos Históricos. Un coche de más de treinta años que no ha pasado ese proceso no es histórico a efectos de la ZBE y se trata según su etiqueta, normalmente sin etiqueta.
Las excepciones exactas, los documentos y los plazos están en la ordenanza de cada municipio. En la página de cada ciudad resumimos las principales y enlazamos la web oficial.
